All’Hang Loose Beach di Località Pesci e Anguille durante la conferenza stampa che ha anticipato le prove di kite, il presidente dell’Associazione dei Costruttori Nautici dei 2 Mari Claudio Guarascio, ha rilanciato una proposta tecnica ed economica volta a trasformare i Laghi La Vota in un polo di riferimento per il turismo nautico e gli sport acquatici.
L’intervento ha collegato l’evento sportivo in corso alle potenzialità industriali e turistiche della zona, evidenziando come infrastrutture adeguate possano cambiare il sistema logistico delle manifestazioni e attivare un circolo virtuoso di investimenti per l’intera regione. Domani sono previste le regate decisive e la cerimonia di premiazione che assegnerà i titoli kite 2026.
Richiesta concreta: infrastrutture portuali a Laghi La Vota
Guarascio ha esplicitato la necessità di realizzare infrastrutture portuali eco-sostenibili ed innovative nell’area protetta dei Laghi La Vota. L’obiettivo dichiarato è duplice: da un lato garantire servizi funzionali per le imbarcazioni e per la gestione degli eventi nautici, dall’altro creare le condizioni per lo sviluppo stabile dell’industria nautica regionale e del turismo sportivo connesso all’acqua ed al mare.
Motivazioni operative
Tra le criticità evidenziate c’è la modalità attuale di varo e ricovero dei gommoni, spesso effettuata con gru o escavatori e ancoraggi alle boe, che espone gli organizzatori a rischi logistici e a maggiori consumi energetici in caso di condizioni meteo avverse. Una banchina attrezzata e progettata con criteri di sostenibilità ridurrebbe queste inefficienze e migliorerebbe la sicurezza operativa durante le manifestazioni.
Impatto economico e rete di imprese coinvolte
Nella presentazione, Guarascio ha richiamato dati e concetti per contestualizzare il progetto: il segmento del turismo nautico è stato descritto come economicamente rilevante, con un valore aggiunto diretto di 65 miliardi di euro e un contributo complessivo all’economia di 180 miliardi di euro oltre a un moltiplicatore economico di 1,8. Questi numeri sono stati citati per sostenere l’idea che investire in infrastrutture portuali possa generare ritorni significativi sul territorio.
Guarascio ha inoltre sollecitato il coinvolgimento di imprenditori e istituzioni locali e regionali, ricordando che l’Associazione dei Costruttori Nautici dei 2 Mari è stata co-fondata e costituita dai soci Ranieri InternationalGuarascio GroupPrua al VentoInvictusBoat Blu MareBrettium BoatNautica Diving e dalla partnership con i Cantieri Navali Montesanto. Queste imprese vengono indicate come attori pronti a sostenere iniziative che coniughino sviluppo industriale e sostenibilità ambientale.
Evento e sostenibilità
Nel richiamo finale, Guarascio ha definito l’appuntamento sportivo in corso come un esempio di iniziativa che può essere green e ha usato la locuzione “un evento mondiale green ed eco-sostenibile 100%” per sottolineare l’ambizione di coniugare competizione agonistica e tutela ambientale. L’argomentazione è stata proposta anche come leva politica per accelerare uno studio di fattibilità sull’opera.
Domani le regate decisive metteranno in palio i titoli kite 2026 e chiuderanno una fase di gare che ha fornito il contesto ideale per discutere il progetto infrastrutturale: dalla competizione sportiva è emersa la necessità pratica di punti di approdo sicuri e sostenibili, mentre dal confronto istituzionale e imprenditoriale è arrivato l’invito a tradurre il progetto in interventi cantierabili.
